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俄罗斯米格-21美名天下,新一代米格-23为何臭名远扬,谁都不理
  • 发布时间:2020-01-14
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  • 中国空军在朝鲜战争中装备了米格-15战斗机,这是一个良好的开端。此后,米格-17、米格-19和米格-21的泛滥使中国空军的装备水平提高到世界先进水平。随着中苏关系的变化,俄罗斯战斗机不再涌入。中国空军在米格-21战斗机的基础上不断努力,研制出歼-72和歼-73。歼-7E和歼-7M等战斗机,其中歼-7II和歼-7E为自用而改装,并大量出口,成为一代战斗机之王。从1962年中国获得米格-21战斗机的数据和备件开始,第一架国产米格-21于1964年3月31日用松动部件组装,改名为J-7,并于2006年停产44年!

    米格-21战斗机让中国人第一次接触到双音速战斗机,这也是中国新型战斗机歼-8的基石。在米格-21的基础上,中国人终于学会了如何设计和制造双音速战斗机。米格-21战斗机最大的弱点是由于机头的吸入,雷达口径太小,雷达天线直径只有280毫米,这严重影响了战斗机。俄罗斯人也意识到了这一点。新一代战斗机已经放弃了鼻子的进气,改为两边都进气。这是米格-23战斗机!

    MiG -23战斗机是MiG -21的下一代,航空电子控制已经大大升级。

    在俄罗斯人眼中,米格-21战斗机是第二代战斗机,只有音速的2倍,短程战斗导弹发射能力,而米格-23战斗机是第三代战斗机,拥有先进的可变后掠翼设计和大型火控雷达。这是发射中程拦截导弹进行超视距攻击的最大亮点。然而,中国在20世纪70年代从埃及获得米格-23战斗机后,评价不高,也没有计划复制生产。相反,中国继续推广自己的歼-82战斗机项目。

    只有中国人鄙视米格-23吗?这不是,几乎全世界都鄙视!俄罗斯人非常讨厌米格-23战斗机的可变后掠翼操作系统。虽然它带来了优异的起飞和着陆性能以及优异的高空和高速性能,但后掠角的手动控制极大地改变了飞机的空气动力特性,使得驾驶非常困难。任何粗心都很容易导致飞机失控和毁坏。

    MiG -23战斗机作为战斗机非常糟糕,有资格成为拦截轰炸机

    MiG -23。在美国人眼中,它被昵称为直线加速器(linear accelerator),具有非常好的高空和高速加速性能。它靠近美国的F-15战斗机。在其他地方几乎没有价值。米格-23战斗机驾驶舱狭窄,视野差。它不适合当战士。用截击机截击敌人轰炸机是可以的,但不幸的是,米格-23从未有过如此好的运气。轰炸机永远不会来到你的门前。它们都是战斗机,是美国战斗机F-15和F-16中更先进的一代,所以悲惨地死去是合理的。

    MiG -23战斗机的火控雷达比武器更先进,它能支援高达27公里的敌人轰炸机如B-52的正面火力网。然而,当与更明显的西方战斗机作战时,似乎很难维持收支平衡。人真的比人更受欢迎。

    中国已经成功研制出使用米格-23技术的歼-82战斗机,包括机头进气口等。对米格-23战斗机运行的最大影响是没有好的导弹和雷达。虽然装备了高空云雀雷达和R-23中程空对空导弹,但实际作战效果很差。一方面,飞机的电子战系统落后。美国战斗机雷达的辐射和锁定在预警中没有发挥基本作用。他们在战斗中经常遭到伏击。另一方面,雷达和导弹都有致命的缺陷,也没有下降能力。只要敌机低于米格-23,导弹和雷达很快就会错过目标。

    使用半主动制导雷达的空对空导弹实际上非常容易对付。只要有一个稍微可靠的雷达警告接收器,就很容易在合适的时间通过一个小的动作解锁它。这是一种防御态势和进攻态势。米格-23战斗机有许多问题,这几乎是dr

    然而,我突然发现另一架敌机高速朝我飞来。信号相对较弱。它被判断为一架F-16战斗机。由于F-16优越的作战能力,飞行员决定先对付F-16。这时,距离是16公里,导弹还没有准备好。突然,当距离缩小到12公里时,F-16从雷达屏幕上消失了。飞行员意识到敌人不能用米格-23的单脉冲雷达往下看,因此降低了飞行高度。因此,米格-23继续降低高度,目标在8公里处再次出现!

    此时,F-16战斗机已经加速到1.1马赫以上,米格23也俯冲下来,加速到1马赫。当双方相距约3公里时,导弹显示器就准备好了。整个制导同步过程需要8秒钟。由于双方相遇太快,达到每秒700米,导弹控制面解锁需要3秒钟,加上导弹发射的加速度,收敛速度更快,所以导弹没有意外飞行!

    MiG -23装备了大型中程导弹,但收效甚微。

    最初米格-23战斗机的导弹发射要求对当地导弹有相对严格的限制。目标会合时间在5秒到30秒之间。这次攻击会合时间只有3秒,所以它没有击中目标。最后,导弹发射后,飞行员转身立即开车回家。他没有参加F-16比赛,而是依靠速度救了他的命!

    米格-23装备有两种类型的R-23导弹,雷达半主动和红外。两枚导弹都有严重的性能缺陷。雷达半主动模型不具备俯视能力,而红外模型只能追赶攻击。这对行动不便的携带者来说真是一个残酷的考验!

    中国空军高度重视机载武器,国内雷达和导弹的性能迅速赶上世界先进水平。

    有鉴于此,在中国获得米格-23战斗机后,它停止了复制的想法。除了进气口、腹鳍和机头之外,米格-21和米格-19的其他设计完全继续。导弹和雷达的性能太差,复制毫无意义。因此,有必要自行开发更先进的型号,即迅雷-11和1471脉冲多普勒雷达!

    糟糕的航空电子设备和导弹在过去几十年米格-23的悲惨空战历史中扮演了关键角色。这也是为什么美国自20世纪60年代以来在先进的雷达航空电子设备和导弹上投入巨资。它糟糕的表现几乎是一只被宰杀在砧板上的羔羊。这一血腥的教训使世界主要国家高度重视航空电子设备和导弹的发展。几十年后,中国的战斗机雷达和导弹也赶上了世界先进水平。

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